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GP China
China-Donnerstag in der Analyse: Monsterangebot von Audi für Sainz?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Audi: Monsterangebot für Sainz? +++ Keine Jobgarantie für Daniel Ricciardo +++ Vor welche Probleme China die Teams stellt +++
06:17 Uhr
Medientag
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Newstickers. Es ist Donnerstag und mit dem obligatorischen Medientag beginnt heute ganz offiziell der Große Preis von China.
Wir freuen uns unter anderem auf die große Pressekonferenz der Fahrer, die bereits um 6:30 Uhr unserer Zeit beginnt, zahlreiche Medienrunden und weitere Termine, von denen wir hier in den kommenden Stunden berichten werden.
Ruben Zimmermann begleitet euch heute durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, X, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser X-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Hier gibt es unseren gestrigen Liveticker noch einmal zum Nachlesen!
06:26 Uhr
Wer ist der nächste Dominostein auf dem Fahrermarkt?
Lewis Hamilton und Fernando Alonso haben ihre Zukunft bereits geklärt. Während der Rekordweltmeister zu Ferrari wechselt, hat Alonso vor wenigen Tagen bekanntgegeben, auch über 2024 hinaus für Aston Martin zu fahren.
Diese Sicherheit hätte auch Sergio Perez gerne. Gegenüber Sky erklärt der Red-Bull-Pilot, dass er "ziemlich entspannt" im Hinblick auf seine Zukunft sei. Es sei nur "eine Frage der Zeit", bis diese sich kläre.
"Auf dem Fahrermarkt tut sich etwas, und in den nächsten Wochen wird es mit Sicherheit viele Bewegungen geben. Ich erwarte, dass ich in einem Monat weiß, was ich nächstes Jahr mache", so Perez.
Allerdings könnte der Mexikaner da enttäuscht werden, denn laut Helmut Marko und Red-Bull-Teamchef Christian Horner haben es die Bullen aktuell überhaupt nicht eilig mit einer Entscheidung.
"Checo hat Vorrang", betont Horner zwar, aber: "Es wird noch ein paar Rennen dauern, bis wir an das nächste Jahr denken können", stellt er auch klar. Zumal es ja durchaus weitere Interessenten für den Platz neben Max Verstappen gibt.
06:30 Uhr
PK
Damit richten wir unseren Fokus jetzt erst einmal auf die Pressekonferenz der Fahrer, die in diesen Minuten in China beginnt. Folgende Gäste sind heute mit dabei:
Esteban Ocon (Alpine)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Lando Norris (McLaren)
Nico Hülkenberg (Haas)
Guanyu Zhou (Sauber)
Die wichtigsten Aussagen gibt es dann wie gewohnt hier im Ticker!
06:39 Uhr
Alonso: Vermutlich mein letzter Vertrag
In der ersten Runde der PK, die meist nicht die spannendste ist, weil lediglich Moderator Tom Clarkson Fragen stellt, spricht Fernando Alonso über seinen neuen Vertrag, über den er selbst sagt, dass es vermutlich sein letzter in der Formel 1 sei.
Daher habe er sich natürlich gut überlegt, ob er überhaupt weiterhin in der Königsklasse fahren wolle. Letztendlich sei es für ihn daher gar nicht so wichtig gewesen, schnell eine Entscheidung zu treffen.
Aber es habe nach Japan nur "ein oder zwei Tage" gedauert, eine Einigung zu finden, mit der er selbst zufrieden ist. Er hoffe darauf, dass Aston Martin in den kommenden Jahren einen weiteren Sprung nach vorne mache.
Dabei solle ab 2026 dann auch der neue Motorenpartner Honda helfen. Dabei lief Alonsos letztes Gastspiel mit den Japanern zu McLaren-Zeiten ja nicht ganz so gut, um es mal vorsichtig zu sagen ...
06:46 Uhr
Leclerc: Sollten näher an Red Bull dran sein
Der Ferrari-Pilot erklärt, dass Red Bull in China zwar erneut Favorit sei. Er betont aber auch, dass man "auf dem Papier" etwas näher an den Bullen dran sein sollte.
Etwas weniger optimistisch ist man bei McLaren. Norris erklärt zwar, dass man auch an diesem Wochenende wieder "in einer guten Position" sein sollte.
Ganz so gut wie in Japan werde man aber wohl nicht sein. Heißt: Vermutlich werden Red Bull und Ferrari auch an diesem Wochenende wieder vorne sein.
06:49 Uhr
Alonso: Gab Gespräche mit anderen Teams
Der Spanier erklärt auf Nachfrage, dass er nicht darüber sprechen wolle, mit welchen Teams er sonst noch geredet habe. Er bestätigt zwar, dass es "lockere Gespräche" auch mit anderen Rennställen gegeben habe.
Aber das sei in der Formel 1 ganz normal. Und letztendlich habe er sich für Aston Martin entschieden und wolle daher nur noch über sein Team sprechen - und nicht darüber, was sonst noch hätte passieren können.
06:58 Uhr
Leclerc: Sainz macht einen besseren Job
Im internen Rennduell bei Ferrari steht es aus Sicht von Leclerc aktuell 0:3 gegen Sainz. Zudem konnte der Spanier bislang den einzigen Saisonsieg für die Scuderia holen - und Leclerc sucht keine Ausrede dafür.
In Bahrain habe er im Rennen Probleme mit dem Auto gehabt, aber davon abgesehen habe sein Teamkollege in den beiden vergangenen beiden Rennen einfach einen besseren Job gemacht.
Daran müsse er arbeiten, vor allem an seiner Pace im Qualifying. Denn auch da war Sainz in Melbourne und Suzuka zuletzt schneller.
07:10 Uhr
Viele Fragen an Zhou
Natürlich bekommt Lokalmatador Zhou in der PK auch viele Fragen gestellt. Die Erkenntnisse halten sich dabei aber überschaubar. Es geht um seine Vorfreude auf sein erstes Heimrennen, die Chancen am Wochenende und einige weitere Themen.
Dazu gibt es weitere Fragen an alle Fahrer, die sich auf die Strecke beziehen, auf der jetzt seit fünf Jahren nicht mehr gefahren wurde. Wirklich spannende Aussagen sind da aber auch nicht dabei. Bislang also insgesamt nicht die aufregendste PK.
07:19 Uhr
Feierabend!
Das war es damit auch mit der PK. Die letzten Minuten waren (wie bereits erwähnt) leider nicht besonders ergiebig. Macht aber nichts, denn hier im Ticker geht es ja gerade erst richtig los!
Hier geht es jetzt weiter mit Stimmen aus den zahlreichen weiteren Medienrunden und allen weiteren wichtigen Infos direkt aus Schanghai.
07:36 Uhr
Krack: War nicht sicher, ob Alonso weitermacht
Auch der Aston-Martin-Teamchef hat heute eine Medienrunde gegeben - und dort verraten, dass er "nicht überzeugt" gewesen sei, dass Alonso überhaupt weiterhin in der Formel 1 bleiben würde.
Er berichtet: "Fernando war sehr deutlich, als er zu uns kam, dass der Kalender und die Reisen viel Energie kosten, vor allem, wenn man die Dinge so machen will, wie er es tut. 99 Prozent gibt es nicht."
Alonso sei jemand, der entweder "100 Prozent" gebe oder es gar nicht mache. Und er sei sich nicht sicher gewesen, ob der Spanier wirklich bereit ist, in den kommenden Jahren noch einmal diese 100 Prozent zu geben.
Denn für Alonso gebe es aktuell "kein Leben" außerhalb der Formel 1, weshalb Krack "einige Bedenken hatte, dass er nein sagen würde. [...] Und ich war sehr glücklich zu sehen, dass er die Formel 1 mehr liebt als das Privatleben."
07:47 Uhr
Livestreams
Bei uns ticken die Uhren an diesem Wochenende nach der Zeit in Schanghai. Das sorgt dafür, dass auch unsere beliebten Livestreams auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de deutlich früher als bei den Europarennen stattfinden.
Heute melden sind Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll beispielsweise schon um 15:00 Uhr mit der Analyse des Medientages bei euch. Das ist auch für die kommenden Tage die Zeit, die ihr euch merken solltet.
Hier findet ihr alle Livestreams am Wochenende in der Übersicht:
Donnerstag: Analyse Medientag (15:00 Uhr)
Freitag: Analyse Sprint-Qualifying (15:00 Uhr)
Samstag: Analyse Sprint und Qualifying (15:00 Uhr)
Sonntag: Watchparty (08:30 Uhr)
Sonntag: Analyse Rennen (15:00 Uhr)
07:59 Uhr
Albon: Dürfen nicht über Ersatzteile nachdenken
Williams ist bei den Ersatzteilen aktuell ziemlich dünn aufgestellt. Da hat es nicht geholfen, dass Albon zuletzt in Japan in einen weiteren großen Crash mit Daniel Ricciardo verwickelt wurde.
Trotzdem betont der ehemalige Red-Bull-Pilot, dass man sich angesichts der angespannten Ersatzteilsituation nicht bewusst zurückhalten dürfe. Natürlich sei die Lage momentan schwierig.
"Aber in dem Moment, in dem man anfängt, über das Fehlen von Teilen [...] nachzudenken, kann man genauso gut zu Hause bleiben", stellt er klar und erklärt: "Man muss das Wochenende wie jedes andere Wochenende angehen."
Zurücknehmen könne man sich nicht, denn: "Man muss am Limit sein, um zu spüren, wo die Grenze liegt", so Albon. Keine leichte Situation also für ihn und seinen Teamkollegen Logan Sargeant.
Drücken wir einfach mal die Daumen, dass Williams am Wochenende keine weiteren schweren Unfälle hinnehmen muss.
08:10 Uhr
Alonso: Stroll ist sensibler als ich
Eine spannende Aussage des Spaniers, und die ist keinesfalls negativ gemeint - im Gegenteil. Über seinen Teamkollegen sagt er: "Wir haben unter bestimmten Bedingungen zwei verschiedene Fahrstile, wir haben zwei verschiedene Gefühle für das Auto."
"Ich glaube, dass Lance viel sensibler auf Dinge reagiert als ich, was für das Team sehr wichtig ist", so Alonso, der über sich selbst sagt: "Manchmal fahre ich das Auto um die Probleme herum, die wir haben."
Dadurch könne er zwar zu jeder Zeit "90 Prozent" aus dem Auto herausholen. "Aber ohne die Hilfe meines Teamkollegen bin ich manchmal nicht in der Lage, das Potenzial des Autos zu 100 Prozent auszuschöpfen", gesteht er.
Daher sei es für das Team und auch ihn wichtig, dass Stroll sensibler auf gewisse Dinge als er selbst reagiere. Denn das könne bei "der Abstimmung oder bei Balanceproblemen" helfen, so Alonso.
08:23 Uhr
Sainz: Asphalt ein Fragezeichen
Seit fünf Jahren ist die Formel 1 nicht mehr in China gefahren. Seitdem hat sich einiges verändert - unter anderem auch der Asphalt. Denn die Strecke in Schanghai wurde an manchen Stellen neu asphaltiert.
Carlos Sainz erklärt dazu: "Es gibt den Überraschungsfaktor, dass wir nicht wissen, wie der Asphalt beschaffen ist." Denn dieser wurde "auf eine Weise behandelt", so Sainz, von der man nicht wisse, wie es sich auswirke.
Davon abgesehen sei die Strecke Suzuka recht ähnlich - oder zumindest ähnliches als Melbourne, wo Sainz gewinnen konnte. Von Teamkollege Leclerc haben wir ja bereits gehört, dass China Ferrari "auf dem Papier" nicht so schlecht liegen sollte.
Aber eben vielleicht auch nicht so gut wie Melbourne.
08:31 Uhr
Als die Formel 1 zuletzt in China fuhr ...
Passend zu diesem Thema kann ich euch auch unsere neue Fotostrecke empfehlen! Da sind schon ein paar kuriose Fakten dabei, die ich so auch nicht auf dem Zettel hatte ...
08:40 Uhr
Hülkenberg: China sollte Haas besser liegen
Nachdem der Deutsche zuvor in Saudi-Arabien und Australien gepunktet hatte, ging er in Japan zuletzt leer aus. In China hat Haas nun das erste kleinere Update der Saison dabei, weshalb sich Hülkenberg "eine etwas verbesserte Performance" erhofft.
"Es ist kein großes Update, sondern nur kleinere Teile", betont er zwar, stellt aber auch klar: "Es ist im engen Mittelfeldkamp besser, so früh in der Saison Upgrades zu erhalten, als keine zu bekommen."
Auch von der Charakteristik her sollte Schanghai laut Hülkenberg besser zum Haas passen. "Es gibt mehr langsame Kurven, wo sich das Auto wohler fühlt", erklärt er und verrät, dass auch er selbst "gute Erinnerungen" an die Strecke habe.
"Ich bin neunmal hier gefahren und mag den Flow und das Layout der Strecke. Ich freue mich darauf", so der Deutsche.
